اطلاعاتی از سرعت‌کاه‌های یزد در دسترس نیست/ استانداردسازی سرعت‌کاه‌ها با اعتباری بالغ بر ۸۰ میلیارد
تاریخ انتشار: ۲۷ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۴۰۴۸۸
مسئولان شورای شهر و شهرداری یزد اذعان دارند اطلاعاتی از تعداد سرعت‌گیرها و موقعیت آن در دسترس نیست و در حال تهیه بانک اطلاعاتی از سرعت‌کاه‌های یزد هستند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از یزدرسا، ایجاد سرعت‌گیر یا سرعت‌کاه در مناطق مختلف شهری یکی از ابزارهای کنترل سرعت و کاهش میزان تصادفات در معابر شهری شناخته می‌شود با این وجود چنانچه استانداردهای لازم در نصب آن رعایت نشود یا مکان یابی آن صحیح نباشد نه تنها اثرگذاری مثبت ندارد بلکه باعث ایجاد خسارات مالی وجانی هم می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در طول سالیان اخیر مسئولین شهری یزد نیز برای حل مشکل و کاهش سرعت از ساده‌ترین روش‌های ممکن یعنی نصب سرعت گیر و استفاده از دست اندازهای متعدد در مسیر خیابان اصلی و فرعی شهر استفاده کرده‌اند که وجود تعداد زیاد و نامتعارف آن کاملا مشهود و مورد توجه است.
مجید تجملیان در این زمینه، در گفتگو با خبر نگار یزدرسا با بیان اینکه اعضای شورای ششم در تلاش هستند تا مشکل سرعت کاه‌های غیر استاندارد شهر یزد را برای همیشه حل کنند، گفت: شهر یزد تعداد زیادی سرعت گیر دارد که اکثر آنها استاندارد نیستند و سبب تصادف خودروها و راکبین موتور سوار در سطح شهر شده‌اند.
استانداردسازی سرعت‌گیرها در یزد برای اولین بار در کشور
رئیس کمیسیون شهر هوشمند و بهبود شورای اسلامی شهر یزد از استانداردسازی و کاربردی کردن سرعت کاه‌ها در سطح شهر یزد برای نخستین بار در کشور خبر داد و گفت: در نظر داریم سرعت کاه‌های شهر یزد را به سه دسته سبز، زرد و قرمز تقسیم کنیم.
وی افزود: طبق این تقسیم‌بندی و ویژگی هر سرعت‌کاه، خودروها در سرعت‌کاه سبز با حداکثر ۵۰ کیلومتر در ساعت، سرعت‌کاه زرد با حداکثر سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت و سرعت کاه قرمز با حداکثر ۱۰ کیلومتردر ساعت اجازه تردد دارند.
تجملیان اضافه کرد: برای اینکه راکب موتور و خودروها متوجه شوند به چه نوع سرعت کاهی نزدیک می‌شود راه کار‌های سه گانه‌ای وجود دارد یک راهکار این است که باید از تابلو استفاده شود که متاسفانه تجربه نشان داده در شهر یزد با نگه داری تابلو‌ها مشکل داریم.
عضو شورای شهر یزد گفت: درتلاشیم در شورای ششم رنگ‌هایی را مثل نانو تکنیک یا لایه‌های دیگر برای سرعت گیرها استفاده کنیم تا هیچ گونه خطری برای رانندگان وخودرو‌ها ایجاد نشود.
وی بیان کرد: برای اینکه بتوانیم این طرح را اجرایی کنیم باید شرکت‌ها اعلام آمادگی کنند تا محل سرعت کاه‌ها شناسایی شود و سپس اقدامات لازم انجام گیرد.
برای اینکه بتوان نسبت به استانداردسازی و اصلاح سرعت‌گیرها در یزد اقدام کرد باید اطلاعات جامع و کاملی از این سرعت‌گیرها در دست باشد که متاسفانه در شهر یزد حتی اطلاعاتی در خصوص تعداد سرعت‌گیرها نیز در دسترس نیست.
رعایت استانداردها در نصب سرعت‌کاه‌ها به عهده شهرداری است
مهدی زارع در گفتگو با خبرنگار یزدرسا، نیز در خصوص سرعت‌کاه‌های شهر یزد گفت: کلیه سرعت‌کاه‌های شهر یزد مصوبه شورای ترافیک یزد را دارد و شهرداری و پلیس راهور هیچ کدام بدون مصوبه شورای ترافیک یزد نمی‌توانند نسبت به نصب سرعت‌کاه در معابر شهر یزد اقدام کنند.
وی با بیان اینکه اجرای مصوبه شورای ترافیک مبنی بر نصب سرعت‌کاه به عهده شهرداری است، ادامه داد: رعایت استانداردها در نصب سرعت‌کاه‌ها در سطح شهر به عهده شهرداری است و شهرداری باید بر کار پیمانکاران در زمینه رعایت این استانداردها باید نظارت داشته باشد.
رئیس پلیس راهور استان یزد افزود: ممکن است در حین نصب سرعت‌کاه استانداردها رعایت شود اما در یزد به دلیل گرمای هوا آسفالت‌ها در تابستان جا به جا شوند و همچنین بر اثر ترمز زدن روی این سرعت‌کاه‌ها به مرور زمان استاندارد خود را از دست بدهند.
نقش سرعت‌کاه‌ها در کاهش تصادفات و ایمنی معابر برجسته است
زارع با بیان اینکه سرعت‌کاه‌ها باید دارای تابلو، علائم و رنگ آمیزی باشد، گفت: رانندگان با نزدیک شدن به سرعت‌کاه‌ها و دیدن تابلو و علائم آنها از وجود سرعت‌کاه با خبر می‌شوند و اقدام به کاهش سرعت می‌کنند.وی افزود: متأسفانه برخی سرعت‌کاه‌های شهر یزد فاقد تابلو، علائم و رنگ آمیزی است و لازم است در این خصوص شهرداری بازنگری داشته باشد و اقدامات لازم در این زمینه را انجام دهد.
رئیس پلیس راهور استان یزد با بیان اینکه آماری در خصوص تعداد سرعت‌کاه‌های یزد در دسترس نیست، در خصوص تاثیر آنها در کاهش تصادفات گفت: سرعت‌کاه‌ها در مکان‌هایی نصب شدند که نقاط حادثه‌خیز محسوب می‌شدند و نقش آنها در کاهش تصادفات و ایمنی معابر کاملا برجسته است.
زارع افزود: چنانچه سرعت‌کاه‌ها بدون علائم و تابلو باشند ممکن است برای خودروهای عبوری و شهروندان مشکل‌ساز شوند با این حال چون اکثریت خودروهای عبوری از وجود این سرعت کاه‌ها آگاه هستند امکان اینکه مشکل‌ساز شوند کم است.
تعدد و تکثر سرعت گیرها و استاندارد نبودن آنها در معابر سطح شهر یزد، موجب بروز خسارات مالی به خودروها و افزایش گلایه شهروندان و مالکان وسایل نقلیه شده است و در این خصوص باید مسئولان ذی‌ربط نسبت به اصلاح و استانداردسازی این سرعت‌گیرها اقدام کنند.
تهیه بانک اطلاعاتی از سرعت‌کاه‌های شهر یزد
حمید دهقان مدیر مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری یزد نیز در این خصوص گفت: برای اولین بار در شهر یزد قراردادی با یک شرکت منعقد شده است تا تمام اطلاعات مربوط به دست اندازهای شهر یزد را جمع‌آوری و در اختیار ما قرار دهد که از ویژگی‌ها و موقعیت سرعت‌کاه‌های معابر سطح شهر اطلاع پیدا کنیم و براساس آن برنامه ریزی داشته باشیم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه سرعت‌گیرها طی دوران مختلف شهرداری در یزد نصب شده است از تعداد و موقعیت‌های آن در یزد اطلاعات دقیقی در دسترس نیست و اولین کاری باید انجام گیرد تهیه بانک اطلاعاتی از سرعت‌کاه‌های شهر یزد است که در حال انجام است.
دهقان اضافه کرد: به محض اینکه بانک اطلاعاتی کاملی شامل موقعیت، ارتفاع، دارا بودن یا نبودن تابلو، علائم و رنگ‌آمیزی سرعت‌گیرهای یزد شکل گرفت بلافاصله نسبت به استاندارد کردن سرعت‌گیرهای غیر استاندارد و حذف سرعت‌گیرهای غیرضروری در سطح شهر یزد اقدام می‌شود.
منبع: دانا
کلیدواژه: تعداد سرعت گیرها دسترس نیست سرعت گیرها نصب سرعت کاه سرعت گیرهای پلیس راهور اصلاح سرعت سطح شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۴۰۴۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۵۴ پنل خورشیدی در روستاهای دیلم راه اندازی می‌شود
به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسدی ظهر پنج شنبه در نشست بررسی راهکاری تشویق روستاییان به استقبال از طرح اجرای پنل‌های خورشیدی تولید پنج کیلوواتی برق عنوان داشت: از محل تسهیلات تبصره ۱۸ قانون بودجه ۱۴۰۲ بالغ بر ۱۵۴ دستگاه پنل‌های خورشیدی تولید برق پنج کیلوواتی و خرید تضمینی برق تولیدی توسط شرکت توزیع برق استان در روستاهای تابعه هر ۲ بخش مرکزی و امام حسن شهرستان دیلم اجرایی و عملیاتی خواهد شد.
وی افزود: تاکنون بالغ بر ۱۹ مورد متقاضیان واجدالشرایط دریافت تسهیلات یادشده توسط کمیته امداد شناسایی و با همکاری شرکت مجری ذیصلاح عملیات خرید، احداث و نصب پنل‌های خورشیدی در برخی روستاها عملیاتی شده است.
فرماندار شهرستان دیلم خاطرنشان کرد: بالغ بر ۲۷۰ میلیارد ریال سهم تسهیلات تبصره ۱۸ در اختیار بسیج سازندگی برای اجرای پنل‌های خورشیدی تخصیص یافته که می‌طلبد با همکاری دهیاران، شوراهای اسلامی روستاها، بخشداران نسبت به تشویق و ترغیب اجرای پنل‌های خورشیدی که هم می‌توان در ایجاد اشتغال و درآمد پایدار خانوارهای روستایی و هم در تأمین و رفع کمبود برق به‌ویژه در فصول ترافیک حجم بار مصرفی برق به نحو بسیار مطلوبی استفاده کرد، اهتمام جدی تری داشته باشیم تا سهم حداکثری شهرستان از محل اعتبارات تسهیلات حمایتی دولت در راه اندازی این دستگاه‌های تولید برق مقرون به صرفه با ایجاد درآمد زایی مناسب جذب شود.
رئیس کارگروه اشتغال و سرمایه گذاری شهرستان دیلم بیان کرد: نهادهای حمایتی، کمیته امداد، بهزیستی، بسیج سازندگی، حوزه اقتصادی فرمانداری، بخشداران و دهیاران، شوراهای اسلامی روستاها مکلف هستند تمام همت خود را جهت تشریح و ترغیب روستاییان به مشارکت در این طرح اشتغالزایی در مقیاس کوچک خانوارهای روستایی داشته باشند.
همچنین در پایان از مسعود حیدری رئیس شورای بخش امام حسن که در بین شوراهای بخش استان بوشهر رتبه نخست را کسب کرده بود تجلیل به عمل آمد.
کد خبر 6088601
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند